Film şi lubeniţă la Gottlob

Se spune că în Gottlob, o comună situată în judeţul Timiş, pe drumul care leagă Timişoara de Cenad, unul din zece locuitori se ocupă cu cultivarea pepenelui verde sau „lubeniţei”, cum mai este numit fructul în această regiune a ţării. Mai mult decât atât, notorietatea Lubeniţei de Gottlob s-a răspândit atât de mult, încât a ajuns să […]

Castelul Mocioni din Vlaicovăţ

În Vlaicovăţ, o localitate situată în Banatul sârbesc, pe drumul care leagă Timişoara de Belgrad şi la numai câţiva kilometri de Vârşeţ, se află una din cele cinci reşedinţe nobiliare de altădată ale familiei aromâne Mocioni. Castelul, amplasat în mijlocul unui parc imens, a intrat în proprietatea familiei străvechi Bissingen-Nippenburg, prin înrudirea cu familia Mocioni la […]

Castelul Banaterra din Srpska Crnja

În localitatea de frontieră Srpska Crnja, aflată la numai 10 km de Jimbolia, se află cel mai “tânăr” castel din Banatul sârbesc. A fost construit în timpul celui de-Al Doilea Război Mondial, din ordinul unui general nazist, pe un teren care i-a aparţinut cândva contelui Csekonics. În anii postbelici, castelul a fost naţionalizat şi folosit ca […]

Poveşti din satul Sârbova

În 1935, în Sârbova, un sat bănăţean din apropierea oraşului Buziaş, sosea o echipă de specialişti ai Institutului Social Banat – Crişana. Timp de o lună, aceştia au făcut (în regim de voluntariat) cercetări şi au cules informaţii de la locuitori, cu scopul de a depista cauzele fenomenului de depopulare, care afecta Banatul interbelic. 80 de ani […]

Colecţia etnografică Marius Matei

În Giroc, o bogată comună din suburbia Timişoarei, se păstrează cu multă grijă una dintre cele mai autentice colecţii de port ţărănesc din Banatul de câmpie. Rezultatul a peste 12 ani de căutări migăloase, entuziasm, efort şi cheltuială, astăzi, aceasta cuprinde peste 1000 de piese de îmbrăcăminte şi accesorii (care însumează 150 de ansambluri de vestimentaţie […]

Gara Oraviţa

În 1847, cu şapte ani înainte de inaugurarea celei dintâi căi ferate din spaţiul românesc, la Oraviţa erau finalizate lucrările de construcţie la cea mai veche gară din România. Edificiul era dotat cu lift-pasaj, pentru accesul la peronul aflat mai sus de nivelul străzii, acest lucru reprezentând tot o premieră pentru acele vremuri. Astăzi, strălucirea de odinioară a primei […]